Améliorer la maintenance du réseau ferroviaire
#ReseauFerroviaire
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Christophe Piednoël
Directeur de la communication de Réseau Ferré de France
La maintenance du réseau ferroviaire français doit devenir une priorité.
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Détails de la campagne

Le rapport remis par les experts sur les causes de l'accident meurtrier survenu le 12 juillet 2013 en gare de Brétigny-sur-Orge met en cause l'entretien des voies. Selon les ingénieurs responsables de l’expertise, le déraillement du train Paris-Limoge qui a fait sept morts et des dizaines de blessés semble être lié à une "maintenance inadaptée" et un "état de délabrement" sur cette portion du réseau ferré. Au moment de l’accident la zone était en effet classée comme "zone d’évolution rapide". Sa maintenance aurait dû être engagée en priorité afin de remédier rapidement aux anomalies mises en évidence. Ceci n’ayant pas été fait, cette négligence a mis sévèrement en danger la vie d’autrui. Afin que cette sinistre catastrophe ne se reproduise plus, il est plus que nécessaire que les compagnies des chemins de fer mettent d’avantage de moyens au service de la maintenance et de la surveillance de leur réseau.

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